Subventions borne électromobilité

Tout  véhicule plug-in (avec prise) moderne est concerné, qu'il s'agisse de véhicules 100% électriques ou hybrides rechargeables.

Oui, mais en fonction de la distance entre la place de parking et la source électrique, le prix de l'installation est très variable.

Oui, des modèles spécifiques sont adaptés à une installation en plein air.

Les coûts sont variables en fonction du lieu d'installation, du travail de l'électricien et du modèle de borne. A titre indicatif sur le marché on trouve des bornes entre environ 800 francs et plusieurs milliers de francs. Les concessionnaires automobiles proposent parfois des modèles, inclus ou non dans le prix de vente du véhicule.

Ce sont en général des travaux légers dont la durée dépend surtout de la disponibilité de l'électricien et de la borne.

Les concessionnaires automobiles, les électriciens, certaines associations automobiles ainsi que les fournisseurs d'énergie peuvent donner ces informations.

Des informations générales sur la recharge, les chargeurs, les prises etc. sont disponibles dans la Stratégie de l'électromobilité 2030 (https://www.ge.ch/document/strategie-electromobilite-2030). De nombreux sites consacrés à ce sujet offrent également une information utile.

L'Info-Service du département du territoire (tél. 022 546 76 00) assure l'information du public au sujet de la subvention borne électromobilité.

Le paiement de la subvention concerne uniquement les bornes de recharge dans les immeubles de logement (et pas au travail ou dans les entreprises).

Pièces justificatives à joindre à la demande de paiement et à envoyer à l'office cantonal de l'énergie

• Copie de la pièce d'identité
• Copie de la carte bancaire sur laquelle le IBAN est visible
• Copie d'un courrier officiel ou équivalent montrant l'adresse (Swisscom ou Sunrise, conso SIG, carte de vote, etc… )
• Copie de la facture (ou des factures si borne achetée séparément des travaux de l'installateur)
• Copie du contrôle OIBT (ordonnance fédérale sur les installations à basse tension

Pour répondre à cette condition, le contrat d'installation de la borne ne doit pas faire état d'une connexion à un des réseaux nationaux de recharge (par exemple: EVpass, Move…).  

Afin de servir le plus de citoyens possible, la subvention pour borne individuelle installée dans un parking individuel ou collectif est pour l'heure limitée à une par requérant.

L'installateur doit impérativement respecter les critères relatifs à l'OIBT et pouvoir le démontrer.

Oui, selon les critères définis.

Le requérant peut contacter l'Info-Service du département du territoire (022 546 76 00).

Oui, selon les critères définis et en vous adressant à votre commune de résidence.

Vous pouvez faire part de votre projet au propriétaire des lieux, qui doit donner une autorisation préalable pour toute intervention. Si un accord est trouvé pour une installation aux frais du locataire, ce-dernier peut solliciter la subvention selon les critères définis.

Vous pouvez informer le propriétaire de votre place de parc, qui pourra décider de cette démarche et le cas échéant bénéficier de la subvention selon les critères évoqués.

Oui, en vous adressant directement à l'OCEN pour lui soumettre un dossier avant d'initier les démarches d'installation. L'objectif est d'accompagner l'équipement des parkings dont l'usage n'est pas individuel pour une meilleure efficience énergétique.

Oui, en vous adressant directement à l'OCEN pour lui soumettre un dossier avant d'initier les démarches d'installation. L'objectif est d'accompagner l'équipement des parkings collectifs pour une meilleure efficience énergétique.

Non, l'adresse du bâtiment à équiper doit se situer sur le canton de Genève.

Oui, l'adresse du bâtiment à équiper doit se situer sur le canton de Genève.

Oui, mais les frais de recharge ne sont que le prix coûtant de l'électricité qui ne peut pas être majoré.