Bus à haut niveau de service Genève-Vernier-Zimeysaver (BHNS-GVZ)
Le BHNS-GVZ est un projet d'infrastructure de transport public du projet d'agglomération 3, bénéficiant à ce titre d'un cofinancement de la Confédération. Il vise à déployer, sur une dizaine de kilomètres et traversant quatre communes, un axe structurant sur l'une des principales pénétrantes de la rive droite du canton de Genève.
Les ambitions élevées des maîtres d'ouvrages associées à l'expertise et à l'inventivité d'un duo de mandataires constitué des bureaux d'architectes paysagistes atelier adr et d'ingénierie civile zs ingénieurs civils, sans oublier l'entreprise paysagiste Jacquet, font de ce projet un exemple de ce qui peut se faire de bien, en matière de valorisation des eaux de pluie et de plantations/transplantations, sur des routes à fort trafic existantes et requalifiées. La charge de trafic élevée a ajouté un degré de complexité supplémentaire : l'exigence de dépolluer les eaux de chaussées.
Route du Nant d'Avril avant et après travaux (photographie : atelier adr)
La solution retenue consiste à récolter les eaux de chaussées au plus près de leur point de chute, au travers de bordures ajourées/planelles tous les deux mètres, à les stocker temporairement dans de légères dépressions linéaires et à les faire passer au travers des horizons A et B des bandes plantées assurant le rôle de filtre biologique, pour qu'elles finissent leurs chemins dans les fosses de plantations de type Stockholm. Une surverse au réseau est prévue pour les pluies moyennes à élevées.
Au total, 4200 mètres linéaires de fosses de plantations ont été mis en œuvre, accueillant 321 nouveaux arbres et 146 arbres transplantés, dans des surfaces végétalisées totalisant 5400 mètres carrés.
Plusieurs mélanges de fosses de plantations sont testés et feront l'objet d'un suivi, notamment s'agissant de l'efficience de dépollution des eaux de chaussées.
Fonctionnement hydraulique du dispositif (photographies : zs ingénieurs civils)
Dans les cas où cette solution n'était techniquement pas envisageable, un dispositif traditionnel et enterré de dépollution, de type Downstream Defender, a été mis en œuvre. D'entente avec l'office cantonal de l'eau, et après une pesée des intérêts, certains tronçons de chaussées ne disposent d'aucun système de dépollution.
Au total, 83 % du linéaire de chaussée bénéficie d'un dispositif de dépollution, contre 0% avant le projet, car toutes les eaux polluées se rejetaient directement dans le Nant d'Avril.
Accéder au projet dans l'application web des projets exemplaires
Que vous soyez un maître d'ouvrage, un mandataire, une entreprise, une institution ou un privé, nous vous invitons et nous vous remercions de partager et de mettre en avant vos réalisations.
Quelques clics suffisent : Eau en ville - Inventaire des projets
Réaménagement de la rue de Carouge
Le réaménagement de la rue de Carouge a déjà fait l'objet d'un webinaire de partage d'expériences Eau en ville, en juin 2025.
Encore en phase chantier, cet ambitieux projet, qui a fait l'objet de nombreuses discussions dans le cadre de la plateforme cantonale eau-sol-arbre, était l'occasion d'une double visite, sous la pluie, le jeudi 08 octobre 2026, en présence du bureau d'architectes paysagistes (in-situ) et d'ingénieur.e.s en environnement (BMG Solution) et d'un nombre réduit de participant.e.s étant donné le contexte extrêmement contraint du chantier.
Un certain nombre d'enseignements peuvent en être tirés.
La phase de mise en œuvre demande une réactivité et des adaptations quotidiennes.
S’agissant d’aménagements qui se basent notamment sur le vivant, les arbitrages dans l’urgence se font généralement en défaveur de ces derniers. Ainsi, toutes les connaissances acquises en amont de la phase chantier (sur l’état des sols, la présence de réseaux, la pollution du site, etc.) sont bénéfiques pour anticiper ces problématiques et procéder aux arbitrages nécessaires dès la phase de conception.
Malgré toutes les anticipations, le chantier réserve toujours des surprises. Afin de maintenir les ambitions initiales, il convient de résister à la tentation de renforcer tous les dispositifs techniques et de génie civil qui apportent un sentiment de sécurité mais qui peuvent nuire à la qualité des aménagements.
Certaines craintes appréhendées dans l’urgence empêchent le recul nécessaire à la prise de décisions mesurées.
Enfin, le partage d’expériences en phase chantier permet des discussions nourries et passionnantes qui sortent des débats sur des plans de projet. Confrontée aux réalités de terrain, la compréhension mutuelle se renforce.
La démarche Eau en ville primée à l'international
La démarche Eau en ville a reçu en juillet 2026 le Trophée Thierry Maytraud, dans la catégorie stratégies territoriales, décerné à l'occasion du séminaire international Novatech, organisé par le GRAIE, qui se tient tous les 3 ans à Lyon.
Lors de la présentation orale publique, les points suivants ont été mis en avant, le jury a été séduit :
- La rapidité du changement de paradigme et de pratiques
- Un changement de posture de l'administration
- La mise en action d'une dynamique territoriale multi-actrictrices / multi-acteurs.
- Une approche intuitive, proactive et sensible
- La diversité des leviers utilisés
Cette distinction est collective et revient aux très nombreuses personnes, maîtres d'ouvrages et mandataires, publics comme privés, qui œuvrent au quotidien pour faire de notre canton un territoire exemplaire en matière de gestion des eaux.
Prochain partage d'expériences : table ronde eau et architecture, 12 novembre 2026
Le prochain évènement de partage d'expériences Eau en ville sera une table ronde organisée à l'occasion de la publication du document Eau de pluie et architecture - Une approche sensible du rapport à l'eau en tant que matière architecturale, élaboré par le bureau Informel Architectes pour l'office cantonal de l'eau.
Cet évènement aura lieu à Genève, en présentiel (il reste quelques places) et en ligne.
L'équipe Eau en ville tient à adresser un grand merci:
- aux intervenantes et intervenants pour la qualité de leurs présentations et le temps consacré à la démarche
- à toutes et à tous les participantes et participants pour leur présence, leur fidélité, leur écoute attentive et leur implication
À tout bientôt !