Principes de la consultation
La procédure d’établissement de l’horaire vise à éliminer d’éventuelles incohérences dans la technique de l’horaire. Chacun peut ainsi signaler d’éventuelles incohérences dans le projet d’horaire directement sur la plateforme tp-info. Les prises de position sont transmises directement à l'Office cantonal des transports (OCT) pour examen et traitement. Compte tenu des délais, les demandes relatives à des évolutions significatives de l'offre (courses ou arrêts supplémentaires, cadences renforcées…) ne peuvent être traitées dans le cadre de la présente procédure. Les demandes sont toutefois prises en compte pour une éventuelle intégration ultérieure, dans le cadre du développement du réseau ferroviaire.
Pour l'horaire 2027, la consultation aura lieu du 22 mai au 9 juin 2026.
Horaire 2027, ce qui change pour Genève
Sur les réseaux grandes lignes et international
- Nouvelle offre Lyon – Genève à partir du mois d’avril. Un aller-retour supplémentaire en semaine et deux le week-end en correspondance avec les trains pour le sud de la France.
- Nouvelles liaisons RE Genève-Aéroport – Le Châble (VS) le weekend pour les loisirs.
Sur le réseau Léman express
- Rétablissement de l’horaire « classique » sur les lignes L5 et L6 dans le courant du printemps 2027, mais les travaux se poursuivent sur l’axe Genève – La Plaine.
- Renforts de certains trains L1, L5 et L6
Traitement des interventions
À la fin de la période de consultation, l’OCT procède à l'analyse des prises de positions reçues et consulte le cas échéant les entreprises de transports concernées à savoir principalement : Lémanis pour le réseau Léman Express, les Chemins de fer fédéraux (CFF) pour le réseau grandes lignes ferroviaires, les Transports publics genevois (TPG) pour les lignes régionales ou interurbaines et la Compagnie générale de navigation (CGN).
Ce traitement fait l'objet d'un rapport de synthèse, reprenant l'ensemble des thématiques abordées dans la consultation et la réponse apportée. Ce rapport est publié sur cette page et transmis par l'OCT à l'ensemble des participants dans le courant du mois de septembre.
Le rapport de synthèse relatif à la consultation sur l’horaire 2026 est disponible ici
Plusieurs cas de figure sont possibles :
- La demande ou suggestion est recevable : le projet horaire est modifié immédiatement.
- La demande ou suggestion est recevable mais ne peut être mise en œuvre dans le projet horaire en consultation : elle est reportée à l'année suivante.
- La demande ou suggestion est recevable mais ne peut être mise en œuvre sans infrastructures complémentaires : le concept est inscrit dans la planification ferroviaire cantonale, mais sans engagement de délai compte tenu des processus fédéraux existants.
- Enfin, en cas de non entrée en matière sur une demande, des explications sont produites par le Canton ou l'opérateur concerné.
Les demandes concernant l'offre ferroviaire sur le territoire français, à savoir le réseau Léman Express en Haute-Savoie ou les lignes régionales TER Genève – Lyon et Genève – Grenoble sont systématiquement transmises à la Région Auvergne-Rhône-Alpes pour traitement. Pour des questions de compétences territoriales, aucune prise de position du Canton de Genève ne sera publiée sur ce périmètre.
Publication de l'horaire définitif
L’horaire en ligne des CFF est disponible fin octobre, tandis que le contenu intégral de l’indicateur officiel est mis en ligne sous forme électronique à la mi-novembre sur le site tp-info.ch.
Liens externes
Consultation du projet horaire