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Feuille d'Avis Officielle du 26.04.2006
- FAO complète au format pdf [2,2 Mo]
Transports publics régionaux: un nouvel essor
Messieurs Robert Cramer, conseiller d'Etat en charge du Département du territoire, et Jean-Jack Queyranne, président du Conseil régional Rhône-Alpes, viennent de signer deux accords importants dans le cadre de la Charte "Transports publics" pour le développement des transports publics régionaux dans le bassin franco-valdo-genevois: la convention tarifaire régionale Unireso et un protocole d'accord billettique.
Cette convention intègre la Société nationale des
chemins de fer français (SNCF) à la communauté Unireso:
il s'agit des liaisons de trains express régionaux français
(TER) entre Pougny et Genève Cornavin et entre Annemasse et Genève
Eaux-Vives.
Une convention tarifaire régionale
L'entente tarifaire distingue tarif local et tarif régional. Le tarif local correspond au tarif applicable sur une zone et relève des autorités tarifaires compétentes sur le territoire concerné. Les déplacements dits régionaux, relevant de plusieurs autorités tarifaires genevoises, vaudoises ou françaises bénéficient de la tarification régionale zonale.
Avec l'intégration des parcours en TER entre Pougny et Cornavin et entre Annemasse et Genève Eaux-Vives dans l'entente tarifaire, le découpage zonal a été modifié de manière à ce que les prix proposés se rapprochent du prix actuel de l'abonnement TER + unireso, le Tramirail. Les abonnements unireso se substituent désormais au Tramirail, pour les gares concernées.
Notons qu'il s'agit d'une convention expérimentale d'une durée d'un an qui pourra être reconduite en accord avec tous les partenaires.
De plus, un accord a été passé avec la Communauté de communes de l'agglomération annemassienne pour créer un tarif unique permettant d'emprunter tous les réseaux de transports en commun sur la zone 20.
Un protocole d'accord pour une billettique commune
Quant au protocole d'accord pour une billettique commune que viennent de signer la Région Rhône-Alpes et le canton de Genève, il marque une volonté commune d'étudier le rapprochement des futurs systèmes billettiques qui seront déployés sur le réseau TER et le réseau genevois à l'horizon 2008.
De nouveaux supports d'information
Afin d'informer le public de ces nouveautés, de nouveaux documents d'information ont été réalisés.
Un plan des réseaux des transports publics du bassin franco-valdo-genevois,
disponible gratuitement dans les lieux publics du secteur concerné
et les principaux points d'accès aux réseaux de transports,
a été édité.
Un carnet horaire, réalisé et financé par le canton de Genève et la Ville de Genève, a également été réalisé. Il contient les horaires de tous les réseaux de transports publics du bassin franco-valdo-genevois.
Enfin, l'ensemble de l'offre de transport public est disponible sur Internet
à l'adresse www.dtpr.org
Département du territoire
Environnement-info