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Instruction publique, culture et sport
13 prioritÉs pour l'instruction publique
Regroupement des écoles d'ingénieurs (EIG-EIL)
Situation initiale
Le contexte fédéral renforce les exigences relatives à l'organisation des HES et crée des pôles de spécialisation, notamment dans le domaine des sciences de la vie. Les niveaux régional et cantonal des HES ont, quant à eux, également connu des modifications ces dernières années. On observe, par exemple, une très forte augmentation du nombre d'étudiants inscrits à l'École d'ingénieurs de Lullier (EIL), alors que l'Ecole d'ingénieurs de Genève (EIG) a dû fermer plusieurs filières de formation, ne remplissant pas les exigences fédérales en termes de masse critique.
En parallèle, des modifications structurelles ont été réalisées ou sont en voie de l'être par l'Université de Genève dans le domaine de l'architecture et du développement durable. Ces éléments ont motivé le rapprochement entre les sciences de l'ingénieur en général et les sciences de la vie et de la nature. Ils ont provoqué également une fusion entre l'EIG et l'EIL.
Objectifs
Rapprocher l'ingénierie industrielle et l'ingénierie environnementale, en créant une seule école bénéficiant d'une même direction et d'une même administration. Affermir le rôle de Genève dans le domaine du développement durable. Enrichir l'offre de formation et les activités de recherche. Assurer une plus grande visibilité vis-à-vis du public, des milieux économiques et du monde de la formation. Améliorer l'efficience et l'utilisation des infrastructures.
La réunion de l'EIG et de l'EIL dotera la région d'une entité d'environ 900 étudiants, offrant neuf formations dont trois uniques en Suisse romande : l'agronomie, l'architecture du paysage et la gestion de la nature.
Aujourd'hui
Les écoles d'ingénieurs de Genève et de Lullier forment désormais la Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture de Genève (hepia) http://hepia.hesge.ch/. Elle accueille à ce jour plus de 700 étudiantes et étudiants. Avec ses neuf formations, dont sept liées aux sciences de l'ingénieur-e et deux à l'architecture, la nouvelle institution entend répondre aux nouveaux besoins de la métropole genevoise en matière d'énergie, de transports, de construction et de préservation de la biodiversité.
